Das Fort de Schoenenbourg ist das am meisten bombardierte Bauwerk der Maginot-Linie. Es handelt sich um ein vollständiges und authentisches Bauwerk, das ausschließlich mit Originalteilen ausgestattet ist. Die Festung ist in ihrer Gesamtheit in das Verzeichnis der historischen Monumente eingetragen.
Ab dem 14. Mai 1940 wurde die Festung von der deutschen Artillerie beschossen, u. a. mit einer riesigen 420-mm-Haubitze, die 56 Granaten mit einem Gewicht von über einer Tonne auf die Festung abfeuerte. Ab dem 20. Juni bombardiert die deutsche Luftwaffe das Fort sieben Mal und wirft 160 Tonnen Bomben auf die Kampfblöcke und Eingänge. Das Fort muss mehr als 3000 Bomben und Geschosse aller Kaliber über sich ergehen lassen.
Sie werden die gesamte Infrastruktur und die unterirdischen Anlagen entdecken:
-die Kaserne mit den Sanitärräumen
-die Küche,die Krankenstation
-die Stromerzeugungsanlage
-der Hauptstollen mit seinem geheimen Notausgang
-die Kommandozentrale
-ein Kampfblock mit seinem beeindruckenden Kanonenturm
-verschiedene thematische Ausstellungen
-Festung ist mit einem Aufzug ausgestattet
Innentemperatur:13°, warme Kleidung empfohlen.
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Adresse
Fort de Schoenenbourg - Ligne Maginot
XW86+JX Hunspach, Frankreich
Parken
Kostenfreies Parken
Basiert auf 367 Bewertung
Très bel ouvrage , très bien conservé. Permet d’apprécier l’intelligence de La Défense Magino
Je recommande vivement la visite. Les mises en scène et les explications données permettent de comprendre le fonctionnement du fort. Un grand bravo aux associations et bénévoles qui ont permis la réhabilitation du site
Grandes dimensions: humaine et de l ouvrage
Immersion passionnante dans le cadre d opération d un soldat de la ligne Maginot. Visite au dimensions surprenantes d un ouvrage très bien entretenu par une équipe de bénévole. Guidés passionnés partageant petite et grande histoire du lieu. Chouette moment en famille.
À visiter absolument
Super visite relative à un moment cependant peu glorieux de notre histoire. Très impressionnant et interessant. Quelle prouesse technique de construction. Dommage que le petit train qui relie la partie caserne aux tourelles ne fonctionne pas systématiquement. Je recommande vivement !
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